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    都匀哪里有配汽车钥匙

    发布时间:2024-07-01

    配把钥匙几千元,怎这么贵? 就一把小小的汽车钥匙,4S店竟要价数千元。”这两天,市民孙**十分郁闷,前阵子她不小心将爱车的钥匙弄丢了,打算重新配一把,没料到,4S店要价高达近3000元。

      一把汽车钥匙为何这么贵?配钥匙需要哪些流程?记者对此进行了深入采访。


      遭遇一


      配车钥匙,4S店开价数千元


      孙**的爱车是奔驰smart,前几天,自己不小心将其中一把钥匙弄丢了。孙**介绍,钥匙丢了除了不方便外,就是担心被别有用心的人拾到,开走自己的车或拿走车内的财物。


      孙**打算重新配一把钥匙。可4S店的报价让她吃了一惊:包括钥匙材料费、汽车解码费、工时费,要2600多元。


      【记者调查】


      配钥匙价格与车价成正比


      记者昨调查了市区数家4S店,车钥匙普遍身价不菲,配钥匙价格与车价基本成正比。大多数4S店报价在1000元到3000元不等,一些高端车型配钥匙价格甚至高达8000元。以10万元价位的大众为例,汽车4S店给出的配钥匙报价在1600元左右;部分国产车及合资车型配一把钥匙价格1000元左右;30万-50万元级别的豪华汽车,配钥匙的价格一般在2000元以上。


      遭遇二


      换个地方,开锁公司只要半价


      一位朋友向孙**推荐,如果嫌4S店贵,可以选择找社会上的开锁公司。孙**查询114找到一家专业开锁公司,对方表示除个别新车型外,大部分汽车钥匙都可以配,至于价格肯定要比4S店便宜,一般只有4S店报价的一半。


      【记者调查】


      配钥匙店大部分车钥匙都能配


      记者在某超市一楼一家专业配钥匙的店面看到,除传统的门锁钥匙外,门市柜台中大半摆放着各种品牌各式各样的汽车钥匙的毛坯。


      “我们的价格便宜,所以生意很好。”一位工作人员告诉记者,例如大众车型4S店的报价在一千大几,他们只要大几百元。像丰田、本田等日系车的价差更大,有的车型只有4S店的三四成价格。几乎每天都有车主来配钥匙。


      当记者佯称对其技术和安全可靠性表示担心时,该工作人员表示,这些完全可以放心,配出来的钥匙和4S店的没有一点区别。“就是有一条,有些车型由于太新,还没能够解码,所以不能配。”


      追问


      车钥匙技术含量很高吗?


      关键是里面一块电子芯片


      一把汽车钥匙为何这么贵?


      “现在汽车钥匙都是带芯片的,与传统钥匙有本质区别。”市区一家4S店售后经理王先生介绍,过去车钥匙只是一片带有特殊齿痕的钢片,只要齿痕契合钥匙孔的特殊凹槽,就能顺利让汽车点火发动。现在的汽车钥匙在尾部的塑料部分,嵌入了一块电子芯片,当钥匙插入汽车点火槽的时候,防盗系统的应答器就会激活,两者通过低频编码交换信号,电子芯片必须答对防盗系统索要的密码,车辆才能启动成功。


      配把车钥匙贵在哪?


      主要是解码等技术费用


      配车钥匙之所以贵,主要贵在解码等技术费用。据介绍,汽车钥匙的密码与发动机防盗装置的匹配都是通过电脑完成,只要按程序输入相应的数据、按下鼠标,匹配即可完成。虽然简单,但其中的“技术费”不便宜。


      一家日系汽车4S店售后经理介绍,汽车钥匙密码涉及车辆安全,多数厂家采用的是滚码防盗技术,每次配钥匙的密码都不尽相同,很难在技术上做到把一个固定密码交给车主保管,所以只能交由厂家的数据库进行管理。多数汽车厂家对4S店开放密码时都要收费,4S店每年要为此支付一笔费用。这笔费用就直接转嫁到了车主身上。


      配车钥匙很复杂吗?


      需先向厂方提出申请


      王先生向记者介绍了配钥匙的正规流程:先由4S店向厂方提出申请,厂方再将车密码发至4S店。4S店用一把空白的钥匙与密码进行匹配,完成车钥匙的电子智能部分。接着用传统方式磨锁头,制作出钥匙的机械部分。记者 李晓明


      安全提醒


      车钥匙丢了


      **换全车锁


      “丢了钥匙,**保险的方法就是更换一套全车锁。”某品牌汽车4S店负责人李先生说,新配钥匙需要和原车防盗系统上的“电子识别码”进行匹配,匹配完成后,新钥匙才能启用,丢失的遥控钥匙随即失效。“不过,失效的钥匙虽然不能发动汽车,但是却可以通过机械钥匙打开车门。”


      教你一招


      自己动手,


      换遥控钥匙电池


      爱车遥控钥匙使用两年之后,内部的电池就会耗尽。目前4S店更换电池服务报价100元-150元不等,那么能不能自己动手更换遥控钥匙内的电池呢?


      美系、德系和韩系的部分车型,都是标准的“折叠钥匙”。这种钥匙拆卸非常方便,沿着钥匙边缘一抠,后部塑料盖打开之后就能看到圆形纽扣电池,更换之后合上塑料后盖即可。


      某些日系车的钥匙相对简单,不过表面会有小型的螺丝,只要找到相对应的螺丝刀将它们拧开就可以发现内部的电池,更换电池之后拧紧螺丝


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